Intégrer une selle sur mesure Posedla constitue aujourd’hui étape importante pour résoudre définitivement les pathologies d’assise du cycliste et du triathlète. La selle représente l’un des trois points de contact fondamentaux entre le corps et la machine, influençant directement la stabilité du bassin, le confort et la qualité de la transmission de puissance. Lorsque les modèles standards en mousse ne répondent pas pleinement aux spécificités de votre anatomie, l’alliance de l’expertise biomécanique humaine et de la fabrication sur mesure permet d’apporter une solution entièrement individualisée.
Une selle sur mesure Posedla est une interface d’assise de précision, conçue individuellement pour un cycliste grâce aux technologies de modélisation paramétrique et d’impression 3D. Contrairement aux productions industrielles de série qui imposent une forme unique à une grande diversité de morphologies, ce dispositif est généré à partir de vos données anatomiques réelles et de votre cinématique de pédalage. Cette approche garantit une cohésion totale entre la structure de la selle et l’architecture osseuse de votre bassin.
POINTS DE CONTACT
La création de votre selle repose sur la collecte de données individuelles strictes au sein de mon studio en Vendée. Le profil structural du maillage est calculé en fonction de paramètres factuels et mesurables :
La largeur exacte de vos tubérosités ischiatiques
Votre souplesse sacro-lombaire et la bascule naturelle de votre bassin
Votre discipline principale : route, triathlon, contre-la-montre, gravel, etc.
Votre position de pédalage et la répartition de la masse corporelle sur l'avant du vélo.
Le secret technologique de cette selle réside dans son maillage en polyuréthane thermoplastique (TPU) produit par impression 3D de dernière génération. Ce procédé de fabrication additive remplace la mousse traditionnelle par une structure en treillis aux cellules ouvertes et interconnectées. Cette architecture permet de moduler précisément la fermeté, la rigidité et l’amorti sur différentes zones de la selle au sein d’une seule et même pièce continue. Les zones soumises à de fortes charges osseuses reçoivent un maillage dense pour empêcher le tassement, tandis que les zones en contact avec les tissus mous périnéaux bénéficient d’un treillis plus souple. Cette distribution assure un soutien orthopédique sans générer le moindre point de compression délétère.
Adopter cette technologie permet de supprimer les douleurs chroniques, les engourdissements et les pertes de puissance liés à une instabilité de l’assise. Sur une sortie de plusieurs heures ou lors d’une épreuve d’endurance intense, une interface inadaptée provoque des micro-glissements compensatoires. Le corps gaspille alors de l’énergie musculaire pour maintenir son équilibre sur la selle au lieu d’engager les membres inférieurs dans la propulsion.
La performance biomécanique dépend directement de la fixité du bassin. Lorsque les ischions sont correctement ancrés dans des zones de densité adaptée, le bassin cesse de basculer latéralement à chaque coup de pédale. Cette stabilité pelvienne offre un point d’appui solide qui optimise le travail des chaînes musculaires antérieures et postérieures. La réduction des oscillations superflues permet d’aligner idéalement la trajectoire du genou et de la cheville dans le plan sagittal. Vous transformez ainsi chaque watt produit par vos cuisses en vitesse, sans déperdition d’énergie ni surcharge sur les articulations périphériques.
Les mousses traditionnelles en acétate de vinyle-éthylène (EVA) ont tendance à s’affaisser sous l’effet de la chaleur corporelle et de la pression continue au-delà de trois heures de selle. Ce phénomène de tassement modifie votre hauteur d’assise réelle en cours de sortie et accentue la compression des nerfs et des vaisseaux sanguins périnéaux. Le maillage en TPU imprimé en 3D conserve intactes ses propriétés élastiques et mécaniques, quelle que soit la durée de l’effort ou la température extérieure. Il garantit un maintien structural constant, préserve une circulation sanguine optimale et assure une excellente ventilation de la zone d’appui.
Les packs d’optimisation combinent plusieurs prestations pour traiter votre posture et maximiser vos watts dans sa globalité.
Cyclistes · Triathlètes
Tous niveaux
3h00
Le pack confort et appuis pour éliminer les douleurs.
409€
Cyclistes · Triathlètes
Compétiteurs
4h30
Le pack biomécanique et soufflerie, la combinaison parfaite.
449€
Cyclistes · Triathlètes
Compétiteurs
5h
Le pack complet sans compromis.
589€
Voici les réponses techniques et factuelles aux questions fréquentes concernant l’acquisition et l’utilisation d’une selle personnalisée par fabrication additive en France.
La structure en polyuréthane thermoplastique (TPU) imprimée en 3D offre une résistance aux contraintes mécaniques et au tassement nettement supérieure aux mousses EVA classiques. Sa durée de vie est estimée à plusieurs saisons d’utilisation intensive sans perte de soutien structural ni déformation de l’assise.
L’évaluation s’intègre au cours d’une étude posturale complète en studio. J’utilise un outil de mesure d’écartement ischiatique précis couplé à la cartographie de pression dynamique Velometrik sur votre vélo, afin de recueillir les données exactes qui serviront à la fabrication de l’armature et du maillage en 3D.
Oui. Le paramétrage du logiciel de fabrication intègre les contraintes spécifiques de votre pratique, qu’il s’agisse d’une position aérodynamique avancée en triathlon ou contre-la-montre, d’une posture endurance sur route, ou des chocs répétés rencontrés en gravel et en VTT.
Le remplacement d’une selle modifie systématiquement la hauteur réelle d’assise, le recul et l’inclinaison du bassin. Un contrôle de validation et un ajustement millimétrique en studio sont indispensables pour garantir le maintien des angles articulaires et la symétrie du pédalage.
Prenez rendez-vous au studio pour analyser vos pressions d’assise et concevoir votre selle personnalisée.
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